波形梁护栏
波形梁护栏是一种常见的道路安全防护设施，广泛应用于高速公路、一级公路以及一些城市快速路等。它主要由波形梁板、立柱、防阻块、托架、螺栓等部件组成，通过相互连接形成一道连续的防护屏障。
其作用在于当车辆发生失控碰撞时，能够有效吸收和分散碰撞能量，迫使车辆改变行驶方向，恢复到正常的行驶轨迹，从而最大限度地减少人员伤亡和车辆损坏。波形梁护栏的工作原理基于其独特的结构设计，波形梁板呈波浪状，具有良好的变形能力。当车辆撞击护栏时，波形梁板会发生一定程度的弯曲变形，将碰撞能量转化为自身的变形能，同时立柱和防阻块等部件协同作用，共同承受和分散冲击力，确保护栏整体结构的稳定性，避免车辆穿越、翻越护栏造成更严重的事故。
按照设置位置，波形梁护栏可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏设置在道路两侧，防止车辆驶出路外；中央分隔带护栏则安装在道路中央，用于分隔对向交通流，防止车辆闯入对向车道。
规格介绍
- 尺寸规格
- 波形梁板：常见的波形梁板长度为 4320mm，宽度为 310mm，波高为 85mm。这种标准尺寸的波形梁板在保证防护性能的同时，便于运输和安装。在一些特殊路段，如小半径弯道处，可能会使用长度较短的波形梁板，以更好地适应弯道的曲率。
- 立柱：立柱的直径一般有 114mm 和 140mm 两种规格，长度根据实际安装需求在 1.8 - 2.5 米之间。在填方路段，立柱长度相对较短；在挖方路段或需要加强防护的区域，立柱长度会适当增加，以确保立柱能够牢固地埋入地下，提供足够的支撑力。
- 防阻块：防阻块的尺寸通常为 196mm×178mm×200mm，其作用是连接波形梁板和立柱，在车辆碰撞时起到缓冲和传递能量的作用。通过合理设计的防阻块结构，能够使波形梁板和立柱更好地协同工作，提高护栏的整体防撞性能。
- 材质规格
- 钢材：波形梁护栏主要采用 Q235 或 Q345 钢材制作。Q235 钢材具有良好的综合力学性能和加工性能，价格相对较低，适用于一般的道路防护；Q345 钢材强度更高，韧性好，能够承受更大的冲击力，常用于对防撞性能要求较高的路段，如高速公路的长下坡、急弯等危险路段。
- 表面处理：为了防止钢材生锈腐蚀，延长护栏的使用寿命，波形梁护栏的表面通常会进行镀锌或喷塑处理。镀锌层的厚度一般不小于 85μm，能够有效抵御外界环境的侵蚀；喷塑层厚度在 60 - 100μm 之间，不仅增加了护栏的美观度，还进一步增强了其防腐性能，同时提供多种颜色选择，满足不同道路景观的需求。
- 防撞等级规格
- 防撞等级：根据不同的道路条件和交通流量，波形梁护栏分为多个防撞等级，如 A 级、SB 级、SA 级等。A 级适用于一般的高速公路和一级公路，能够满足中等交通流量和车辆行驶速度下的防护要求；SB 级和 SA 级则具有更高的防撞性能，适用于交通流量大、车速快或事故多发路段，能够有效应对更严重的碰撞事故。
